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明日起生效 美国限制AI软件出口中国
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   据路透社报道,美国政府在1月3日宣布,将采取措施限制人工智能软件的出口,以防止敏感技术落入中国等竞争对手手中。
   根据即将在1月6日生效的一项新规定,美国工业和安全局修改了《出口管理条例》,美国企业想要出口用于“自动分析地理空间图像的软件”,必须获得相关许可证,出口加拿大除外。这项规定可能影响到涉及航拍地图、3D地图的相关领域,包括无人机、自动驾驶公司等。
  
   修改后的《出口管理条例》在出口管制分类号0Y521下增加了一个“用于自动分析地理空间图像的软件”分类。根据美国联邦政府文件的规定,这类软件是指专门设计用于训练深度卷积神经网络,以自动分析空间和点云的地理空间图像软件。限制软件的具体特征包括:
   1、提供图形用户界面,使用户能从地理空间图像和点云中识别物体,以便提取感兴趣物体的正样本和负样本;
   2、通过对正样本执行缩放,颜色和旋转归一化,减少像素变化;
   3、训练一个深度卷积神经网络,从正样本和负样本中检测目标物体;
   4、使用经过训练的深度卷积神经网络,通过将正样本中的旋转模式与地理空间图像中对象的旋转模式进行匹配,来识别地理空间图像中的对象。
  
   美国政府在2018年通过了Export Controls Act of 2018法案,限制“新兴和基础技术”的出口,上述有关限制AI软件的出口正是基于此法案。
   目前,该规定仅在美国生效,但美国政府还计划将其提交给《瓦森纳协定》的缔约国,试图让42个国家都对此类软件的出口进行管制。
   华盛顿战略与国际研究中心技术专家James Lewis谈到:“此举是希望阻止美国公司帮助中国制造出更好的人工智能产品,以帮助其军事发展”。他认为,限制出口的相关禁令目前还比较宽松,可能较容易被美国业界接受。但据《纽约时报》报道,也有不少科技企业和学者呼吁放宽禁令实施,以减少美国企业蒙受损失,及技术进步受到阻碍。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
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- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛