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加大电动车投入 FCA或与富士康合作
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   据外媒报道,菲亚特克莱斯勒汽车集团正计划与中国高新科技企业富士康集团成立合资企业,合作研发、生产电动汽车,并将率先投入中国市场。据悉,FCA将持有合资企业50%的股份,富士康将持有不超过40%的股份,双方或将在本季度签订合同。
  
   与大多数汽车制造企业相比,FCA在电动车方面的布局较晚,且投资较少,正面临着中国和欧洲日益严格的排放法规制约。长期以来,FCA在中国市场的销量表现不容乐观,为了在电动汽车领域占有一席之地,这家跨国车企正在加大电动汽车领域的投资,与富士康的合作正是其中一项。
   2019年中国汽车销量连续两年下降,2020年形势可能更加严峻。尽管中国政府通过补贴等措施不断促进新能源汽车的发展,但截至2019年底,中国电动汽车销量已连续六个月下降。FCA认为,其亚洲市场第三季财报已受到中国市场需求下降拖累。
   随着全球电动化的不断推行,电动汽车市场已呈现出激烈的竞争态势。富士康本身是凭借生产制造及代工电子产品盈利的企业,必定也要在电动汽车产业链投入砝码,以寻求一席之地。富士康方面表示,其最初的计划是首先在中国为当地市场制造产品,后续再向外出口。
  
   富士康电动汽车业务的运营将主要由生产汽车零部件的FIT Hon Teng和富士康安卓智能手机组装部门FIH Mobile等子公司处理。富士康表示,FIH Mobile将为电动汽车系统提供软件解决方案。2019年,富士康全年营收增长不到1%,约为5.33万亿新台币,该公司连续三年实现营收增长,但增速有所放缓。
   据知情人士透露,FCA和富士康已经就合作事宜进行了七八个月的讨论。未来,FCA将负责汽车制造,富士康将支持包括软件和硬件在内的电子技术。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛