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北美用户上书请愿 GR YARiS依旧不引入
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2020东京改装展上，丰田发布了全新YARiS的高性能版本——GR YARiS。高性能GR YARiS的三门掀背结构有别于普通版车型，搭载代号G16E-GTS的全新直列三缸1.6T发动机，最大功率达到了261马力，匹配6速手动变速箱和四驱系统，官方宣称其0-100km/h加速时间在5.5秒以内。
GR YARiS这款车就不在这过多介绍了，今天的正题是继GR Supra之后，GR YARiS将于2020年下半年在全球多个国家上市，不过北美市场的用户就没那么幸运了，因为YARiS在北美市场与GR YARiS的标准版车型截然不同，因此这款高性能版GR YARiS将与北美用户无缘，哈哈哈……来自中国消费者们的狂笑！
北美版YARiS就是一款经过重塑的马自达2
为此，北美一家网站向丰田发送请愿书，希望丰田将这款性能小钢炮带入北美市场。请愿书的大致内容是“丰田希望通过Supra来重振品牌的运动精神，但对于许多普通用户来说难以承受这款车过高的价格，而且对于某些地区一年至少有五个月处在积雪的情况下，这款双门跑车并不实用。我们想要一款价格合理且有趣的四驱性能车！”
这份发给丰田的请愿书在几天内已经获得了超过500位的支持者，不过这对于丰田是否会将这款车引入北美市场可能不会起到太多作用。近日，丰田回应了这封请愿书，丰田发言人南希·哈贝尔表示“我们很高兴GR YARiS能有这么多的支持者，可是我们很可能不会将这款车带入北美市场。”
据丰田官方透露，GR YARiS将于2020年下半年在日本本土和欧洲市场上市，而且日规GR YARiS最大功率将达到272马力，比欧规车型的数据更加强悍。看来同一个世界，并不能开上同一款GR YARiS。如果写请愿书有用，中国消费者的请愿书早堆成山了……
- 兰博基尼
- 兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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- 劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）
- 宾利
- 宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
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- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛
