疫情导致零部件断供雷诺韩国工厂停产

疫情导致零部件断供雷诺韩国工厂停产
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  　　据路透社消息，2月7日，雷诺汽车表示，因新型冠状病疫情导致中国零部件供应链中断，其韩国子公司RSM将从2月11日起暂停釜山工厂四天的生产。由于地理位置更接近疫区，釜山工厂是受中国供应中断影响最严重的工厂，与此同时，釜山工厂目前生产日产Rogue(参数|询价) SUV车型，雷诺正在与日产就零部件供应中断问题展开协商。



  　　除雷诺以外，现代汽车也同样因中国零部件断供问题，暂停了所有在韩生产线。2月7日起，现代汽车在韩国的大部分工厂已停止生产，部分生产线预计将在2月11-12日重新开工。

  　　未来几周对于主机厂来说非常重要。中国是全球汽车零部件供应的绝对主力，影响着每年数百万汽车的生产制造。而此次疫情的重灾区湖北，更是重要的汽车零部件生产和运输中心，聚集了大量汽车产业链配套供应商。据媒体不完全统计，仅武汉地区就拥有500余家零部件相关企业。

  　　作为全球零部件巨头的博世，在武汉拥有两家相关公司，前不久其发布预警称，博世严重依赖中国市场，疫情可能会影响其全球供应链。

  　　菲亚特克莱斯勒首席执行官麦明凯表示，如果零部件无法在两到四周内开始生产，该公司或将被迫暂停一家欧洲装配厂的生产。

  　　业内专家表示，汽车零部件供应商已在1月下旬的春节长假前建立了库存和运输中的零部件缓冲。但如果这些零部件工厂下周无法恢复生产，库存将开始告罄。另据全球领先的经济和商业咨询公司LMC automotive预测，新型冠状病疫情也将影响北美汽车行业，原因是中国的零部件供应链受到影响，许多供应商推迟了生产。

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  　　《疫情冲击下的全球汽车业》

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。