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为用户送蔬菜 美团无人配送车落地北京
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   在新冠肺炎疫情期间,“零接触”成为了防疫的有效手段。在全国许多城市,一批低速无人驾驶车已经接连“上岗”,它们承担着送快递、送药,甚至是回收医疗垃圾等任务。近日,美团也已启用无人驾驶配送车,开始为北京顺义区多个社区居民运送果蔬食品。
  
  『疫情中的美团无人配送车』
   根据美团买菜的数据显示,受疫情影响,“线上买菜”成为了用户主要的购物方式,以北京地区为例,日销量最高可达平时的2-3倍。需求迅速扩大,可是配送骑手较为紧张,运力不足的矛盾充分显现了出来。
   美团围绕美团买菜服务站点配备无人配送车,向距离较远的社区进行配送,公开测试道路上行驶速度约为20公里/小时。自动驾驶技术离不开高带宽、低延时的网络支持,美团与中国联通北京分公司进行合作,通过优化落地区域5G网络,保障无人配送车顺利落地。
  
   用户在美团买菜下单后,由无人车在美团买菜站点取货,自动行驶到目的地社区的无接触配送点,避免了人与人之间的直接接触。美团无人配送车每天会进行多次消,以确保安全。不仅如此,美团还联合合作伙伴在隔离酒店、餐厅等场景部署室内机器人,完成消、配送等工作。
   美团和京东、滴滴等公司都掌握着自动驾驶的应用场景,他们为开发自动驾驶技术投入了大量资源。公开资料显示,美团在2016年就成立了W项目组,专门研发特定场景下的无人配送车。2017年,美团又推出了网约车服务,其自动驾驶技术应用也不仅仅局限于配送,出行也是一大场景。
  
  『无人驾驶配送车eDeliver4U』
   据了解,美团无人配送开放平台已经集合了政府、高校、企业三方力量,包括清华大学、北京智能车联产业创新中心、百度等合作伙伴。2020年1月,在美国CES期间,美团与汽车零部件供应商法雷奥共同发布了无人驾驶配送车eDeliver4U,该车每次行程最多可配送17份外卖餐食,设计时速25公里/时,最高可达50公里/时,续航里程约为100公里。在这次疫情中,除了美团无人配送车以外,还有更多形态的无人驾驶产品,详情请参看《能送餐送药 盘点自动驾驶“抗疫英雄”》。
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛