推动规模量产驭势科技获博世战略投资

推动规模量产驭势科技获博世战略投资
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  　　在我们的印象中，博世是一家拥有着百年历史的汽车零部件供应商，称其为车企背后的“巨人”丝毫不为过。不过这家公司丝毫没有“老态龙钟”，它正朝着电动化、网联化、自动化方面积极转型。就拿自动驾驶技术来说，博世已经全面涉足自动驾驶感知、决策、执行三大核心领域，并通过一系列战略合作及投资行为强化其自动驾驶体系能力。



  　　2月26日消息，自动驾驶初创公司驭势科技宣布完成新一轮融资，博世旗下博世创业投资公司也是参与该轮融资的重要投资者。从博世的角度来看，通过对驭势科技的投资将进一步丰富博世在自动驾驶领域的投资组合，并为博世带来更多合作机会。



  　　据了解，驭势科技专注于自动驾驶关键技术研发，其自动驾驶方案包括人工智能算法、智能驾驶控制器、智能驾驶仿真系统等模块。凭借U-Drive智能驾驶平台，驭势科技打造了由个人出行三大领域构建的自动驾驶产品体系。2019年，驭势科技无人物流车正式落地香港国际机场，为旅客提供行李运输服务。驭势科技官方称，这是全球首例在机场实际作业环境中运行的无人物流项目。



  『驭势科技香港无人物流项目』

  　　自动驾驶是未来的蓝海市场。据美国联合市场研究公司发布的全球自动驾驶汽车报告显示，2019年全球自动驾驶汽车市场规模约540亿美元，预计到2026年该市场的复合年增长率有望达到39.47%。驭势科技认为“规模量产”已经成为自动驾驶行业关键词，与博世合作将帮助驭势科技实现产品和服务升级，此轮融资也将有助于驭势科技提升规模化量产能力，抢占市场份额。

  　　除驭势科技以外，博世还曾对激光雷达、高精地图等自动驾驶核心技术初创公司进行过投资。这些投资活动都无一例外的集中在与博世目前及未来业务相关的领域。目前，博世已经和戴姆勒在美国联合推出了L4级Robotaxi

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。