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3月销量转正 保时捷在华摆脱“疫情坑”
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   根据保时捷最新公布的交付数据,2020年第一季度该企业在全球累计交付新车53125辆,同比下降5%。从具体车型上看,Cayenne第一季度累计销售18417辆,成为保时捷旗下销量冠军;Macan(参数|询价)第一季度售出15547辆;保时捷911第一季售出8482辆,同比增长16%。
  
  『保时捷911』
   在欧洲市场,该企业第一季度销量为16787辆,同比增长20%;在美国市场,保时捷第一季度售出15024辆汽车,同比下滑20%;在中国市场,这家企业第一季度累计销量达到14098辆,同比下滑17%。由于受到疫情影响,今年2月保时捷在中国市场销量下滑幅度一度高达60%,但3月份该企业绝大部分经销商已恢复正常运营,销量也重新实现同比增长。
   在电动化领域,虽然保时捷首款纯电动车一季度销量只有1391辆,但这款车目前的有效订单已高达1.5万份,只待欧洲工厂复工就能继续生产。据悉,为了进一步扩大在纯电动领域的“战果”,保时捷目前正在考虑推出售价更低的入门款Taycan。“保时捷正在筹备电池容量更小,价格更便宜,两轮驱动版本的Taycan。”保时捷研发主管Michael Steiner对媒体表示:“在中国等天气条件并不恶劣的国家,四驱车的必要性并没有那么强,入门款Taycan也有望在中国率先上市。”
  
  『Taycan』
   目前,Taycan共有Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S这3个版本,在中国市场的售价分别为114.8万、149.8万和179.8万。如果电池容量进一步缩小,驱动形式也从四驱变为两驱,那这款入门版车型的售价有望达到100万以下,不知这个价格对中国消费者是否有吸引力?
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛