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一汽-大众全新EA211批量试制发动机下线
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日前我们获悉，大众中国区首台全新EA211下一代发动机批量试制样机在长春下线。这台发动机即为海外的全新1.5TSI evo发动机。后续该发动机将会代替大众使用多年的EA211 1.4TSI发动机，应用到一汽-大众旗下大众品牌新车和捷达品牌车型上。
我们此前曾曝光过一汽-大众投产1.5TSI evo发动机的消息。相关文件显示，一汽-大众成都工厂的1.5TSI evo发动机技术改造项目已经在2019年8月向属地发改局备案，项目建成后，1.5TSI evo发动机的产能可达60万台/年。后续，该发动机将会代替大众使用多年的EA211 1.4TSI发动机，应用到一汽-大众旗下大众品牌新车和捷达品牌车型上。
1.5TSI evo发动机仍属于EA211系列，其与当前大众/捷达旗下多款车型正在使用的1.5升多点电喷自然吸气发动机同源，排量同为1498ml。动力参数上，一汽-大众1.5TSI evo发动机的额定功率为118千瓦，其还拥有可变截面涡轮增压器、主动可变气缸、米勒循环、汽油颗粒物捕捉器等新技术加持，从而实现更好的燃油经济性。
除将由全新高尔夫(参数|询价)高配车型搭载外，1.5TSI evo还有望被目前搭载1.4TSI发动机的大部分一汽-大众车型采用，包括迈腾、速腾、T-ROC探歌、探岳、探影、宝来，以及捷达VS5、捷达VS7等。关于这款全新发动机的更多信息，我们也将持续关注。
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- 保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛
