亿万富豪入主阿斯顿·马丁迎新董事长

亿万富豪入主阿斯顿·马丁迎新董事长
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  　　在资金方面一度压力山大的阿斯顿·马丁正式迎来了新掌门人，没错，就是那个亿万富豪。近日，阿斯顿·马丁拉贡达董事会执行主席劳伦斯·斯特罗尔正式走马上任，成为阿斯顿·马丁执行董事长，他表示，公司的当务之急是重启车辆生产以及推进首款SUV——DBX(参数|询价)的量产工作。



  　　劳伦斯·斯特罗尔是通过收购、以及一系列投资入主阿斯顿·马丁并通过认可的。在过去的2019年，阿斯顿·马丁过的并不如意，受销量下滑等因素影响，其在2019年税前亏损1.043亿英镑，比2018年的亏损额进一步扩大，现金流问题凸显。不过，加拿大富商劳伦斯·斯特罗尔以1.82亿英镑收购阿斯顿·马丁16.7%的股份之后缓解了这一压力，随后，劳伦斯·斯特罗尔在内的主要股东又发起后续的增股，为阿斯顿·马丁另筹3.18亿英镑。完成这5亿英镑融资后，阿斯顿·马丁仍需要更多钱，并将融资金额又提升了3600万英镑，而在这些过程中，劳伦斯•斯特罗尔成为重要推动人和参与人，以他为首的财团拥有阿斯顿·马丁约25%的股份。

  　　劳伦斯·斯特罗尔近日在外媒对话中表示，阿斯顿·马丁目前最紧迫的目标是重新启动工厂的制造业务，尤其是该品牌的第一款SUV DBX的生产计划，据悉，DBX或将于今年下半年交付用户。



  『阿斯顿·马丁DBX』

  　　资料显示，劳伦斯·斯特罗尔是F1车手兰斯·斯特罗尔的父亲，同时也是Racing Point F1车队的拥有者。其拥有超过20亿英镑财产，在2019福布斯全球亿万富豪榜中排名第877位。他还曾投资包括皮尔·卡丹、拉夫劳伦、汤米·希尔费格等品牌。

  　　不过，虽然在资金方面有了一定保证，但阿斯顿·马丁仍面临较大压力，主要是销量层面。阿斯顿·马丁2019年销量5819辆，同比下滑7%，其中，欧洲尤其是英国市场对豪华汽车的需求减少直接影响了销量成绩。不过中国消费市场却表现亮眼，去年同比增长28%。当前，阿斯顿·马丁为了DBX车型研发投入了重大成本并寄予厚望，DBX原计划2020年年中交付，受疫情影响而延期。阿斯顿·马丁高管曾经预测，DBX推出后，其全年销量将最高达到5000辆。

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。