双肾格栅回归！宝马iX3量产版官图泄露

  　　 日前，有海外媒体提前泄露了宝马纯电动SUV——宝马iX3(参数|询价)的官图，这也是其量产版在全球首次曝光。可以看出新车相比概念版采用了更加传统的双肾型格栅设计，该车将于2020年年内在华晨宝马国产制造，并出口美国和欧洲市场。

  　　虽然此次曝光官图的数量有限，但我们能够发现，新车在概念版的基础上针对前脸进行优化设计，保留了当下宝马家族的双肾型格栅造型，但采用封闭式设计，贯穿式黑色前包围得以保留，并增加了全新的牌照框设计。

  　　尾部来看，新车完全遵循了概念车的设计风格，其中灯组造型与现款宝马X3一致，由于取消了传统排气布局，所以新车的后包围采用了蓝色装饰进行点缀，并在尾门左侧增加iX3标识。

  　　此外，新车还单独打造了全新的空气动力轮圈，据宝马官方表示，通过轻质材料的应用，新轮圈的质量要比老款更低，这一设计有助于减轻簧下质量，既提高了行驶动力又提高了效率。与宝马X3相比，该设计有助于将阻力降低约5％。它也比宝马的其他空气动力轮圈轻15％的重量，帮助宝马iX3的功耗降低了2％。欧洲WLTP测试周期中，车辆续航里程增加了10公里。

  『配图为宝马iX3概念版』

  　　由于目前官方还未正式公开新车的具体信息，其内饰风格目前我们暂不知晓，但预计将会和现款宝马X3大体相同，不排除增加部分代表新能源的装饰件。

  　　动力方面，根据此前宝马透露，初期仅会为该车提供后轮驱动版本，配备一台200kW最大功率的电机，峰值扭矩为400N·m。它的电池容量为74kWh，WLTP工况下的续航里程将达到440km，并且具备150kW的直流快速充电能力。宝马iX3将于2020年在中国沈阳的华晨宝马工厂量产，随后还将于2021年与i4以及iNEXT一起在德国工厂量产。关于宝马iX3的最新资讯，请持续关注汽车之家的后续报道。