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  • 让电装离不开 长安新晋供应商有大背景

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         对外投资一向谨慎的全球第二大汽车零部件公司电装开始在中国加大投资了,这一次合作对象是国内较早开发自动驾驶和高级辅助驾驶技术的纵目科技。  5月1日,纵目科技宣布和电装达成战略合作并获得电装投资。双方将会在中国国内对于ADAS投资有限公司总经理鹤田表示:“电装通过对纵目投资以及深度合作,进一步强化电装在中国的ADAS业务,通过整合双方的优势资源和强项以增强竞争力。”

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        就在一周以前,纵目科技刚刚获得长安汽车多款车型的APA6.0平台量产项目,双方将联合开发新一代智能泊车系统。纵目科技将为长安提供包括控制器、环视摄像头和超声波传感器的泊车系统总成,该平台生命周期订单预计超过10亿元。

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        对于电装而言,加速对外投资正是应对当前市场变化的思路之一,尤其是加速丰田集团以外的战略合作。在去年底,电装和丰田宣布将成立新合资公司“MIRISE Technologies”,此后包括高通以及德国初创公司PiNTeam等都成为电装的合作伙伴。

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        据悉,MIRISE将结合丰田的移动经验优势和电装的车载技术优势,尽早研发出作为电动车及自动驾驶车辆技术关键的新一代车载半导体。PiNTeam合作方面是针对欧洲市场研发车载嵌入式软件技术。通过此次入股,电装将加快研发控制车载电控单元(ECU)的基础软件的速度。  与高通联手的目标则是新一代座舱系统,该系统将基于电装Harmony Core集成式座舱系统来开发新架构,协同未来智能网联车上将搭载的外部云服务、驾驶员状态监视器等新型HMI产品,以实现驾驶员和乘客身份认证、改进显示屏操作性能等。显然,从处于上游的半导体,到主动安全和自动驾驶技术,再到智能座舱系统都将成为电装未来的发展核心业务。

  • 兰博基尼
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  • 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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  • 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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  • 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
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  • 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
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  • 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
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  • 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
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  • 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
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  • 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛

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