迪斯续约遭拒难道大众要换CEO了？

迪斯续约遭拒难道大众要换CEO了？
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  　　在大众集团向德国检方支付了900万欧元罚金后，该公司CEO迪斯和监事会主席潘师正式从“排放门”案件中解脱出来，未来也不会再因该案件而陷入司法审判。事后，心情大好的迪斯向监事会申请延长自己的工作合同到2025年，但据德国媒体《经理人杂志》报道，迪斯的申请遭到大众集团监事会、保时捷家族和皮耶希家族的“三重否定”。



  『迪斯』

  　　据悉，迪斯的“续约申请”遭拒可能与近期大众集团接二连三的负面事件不无关系。2020年2月，《经理人杂志》曾曝光大众MEB平台下的首款纯电动车型大众ID.3(参数|询价)将因软件故障而推迟上市，而自那时起，保时捷家族、皮耶希家族这两大大众集团股东对迪斯就开始产生不满的情绪了。《经理人杂志》还表示，为了保住自己CEO的位置，迪斯可能会选择让其他董事会成员“背锅”。

  　　5月中旬，路透社又报道大众第八代高尔夫和斯柯达明锐因软件问题将暂停交付，在问题爆发之初，大众集团甚至搞不清楚到底有多少辆车受到了软件故障影响。2020年3月，迪斯才刚刚在公开场合“立Flag”称“第八代高尔夫将在二氧化碳减排、智能网联和安全方面处于领先地位。”没想到刚过了2个月就惨遭“打脸”。



  『高尔夫』

  　　几日后，大众集团又为第八代高尔夫投放了一个“涉嫌种族歧视”的广告。在广告中，一只白种人的手将一名黑人推入一间招牌为“Petit Colon”的咖啡馆的顺序飞入屏幕的。事件曝光后，大众集团迅速删除了广告视频并公开道歉，但国外网友似乎并不买账。

  　　日前，德国最大工会组织IG Metall已公开对大众集团高管团队提出批评，该组织认为，种族歧视广告将整个大众集团都置于危险之中；而导致第八代高尔夫停产的软件问题更是一场彻头彻尾的“灾难”。毫无疑问，作为大众集团全球管理董事会主席、大众集团CEO的迪斯无法从上述负面事件中“摘清”自己的责任，不知在这次续约被拒后，迪斯是否已开始寻找下家？

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。