量话车市│轿车市场2020年11月销量解读

  　　 国内轿车市场在2020年11月的销量成绩已经出炉。轿车整体市场持续升温，且连续5个月销量同比保持上涨势头，并连续三个月突破90万辆大关。让我们一起来看一下11月轿车市场销量走势分析。

  　　【量话车市】是一档基于终端销量数据的汽车市场分析节目。从整体销量、级别市场、产地类型、品牌国别等维度，对汽车市场进行数据解读，帮助您及时了解车市场销量走势，全面掌握市场动向。

  　　【数据说明】本文分析所涉及到的数据来源于月度汽车交强险数据，由汽车之家进行整理得出。上险量数据指车辆售出后购买交通强制险的数量。文中分析对象为狭义乘用车：包括轿车、SUV、MPV，车型类别按照汽车之家产品库标准进行划分。

  30秒快速阅读：

  1、11月轿车整体市场共销售100.3万辆，同比上涨12.2%。2、新能源轿车销售12.9万辆，同比上涨1.88%。3、紧凑型车最受消费者所青睐。4、轩逸(参数|询价)以5.6万辆的销量夺得了轿车的冠军。

  一．轿车销量走势：同比上涨12.2%

  　　从轿车市场销量情况来看，2020年11月轿车共销售100.3万辆，占整体乘用车市场的50.4%。与10月相比，环比上涨6.7%。与去年同期对比来看，同比上涨12.2%，较上月同比增幅收窄0.3%。考虑到年底购车需求旺盛影响，轿车市场将延续增长势头。

  　　从累计销量数据来看，2020年1-11月，轿车累计销量825.0万辆，同比累计下跌12个百分点，较1-10月同期收窄2个百分点。较去年累计情况相比，轿车累计销量降幅增加7个百分点。

  二．新能源轿车销量走势：同比增幅较上月收窄11%

  　　从能源类型角度来看，11月新能源轿车销量为12.9万辆，环比上涨38.7%，同比上涨188%，与10月相比，同比增幅收窄11%。其中，纯电动车销量为11.9万辆，环比增长39.7%，同比增长198.6%，纯电动车仍占据着新能源车的主要市场份额；插电式混和动力车型的销量为9169辆，环比增长23.2%，同比增长95.1%。新能源轿车市场增长将继续强于轿车整体市场增长。

  三．轿车各车型级别销量占比走势：用户对紧凑型车、中型车有一定的偏爱

  　　11月轿车销量占比最高的车型级别为紧凑型车，销量为57.3万辆，销量占比为57.2%，比10月下降2.4个百分点；与去年同期相比，下降6.1个百分点，轿车车型级别中销量占比排在第二的是中型车，销量为23.9万辆，销量占比为23.8%，比10月下降2.4个百分点；与去年同期相比，增长1.8个百分点，从轿车的具体车型级别来看，用户对紧凑型车、中型车有一定的偏爱。轿车的其他车型级别中，小型车、紧凑型车销量占比较10月有所下滑，中型车、中大型车、大型车、微型车较10月相比实现销量份额的提升。

  四．分品牌类型轿车市场销量走势：海外品牌最受消费者所青睐

  　　从品牌类型销量来看，11月中国品牌轿车销量为20.3万辆，销量占比为21.9%，较10月增长1.4个百分点；与去年同期相比，中国品牌销量占比增长4.8个百分点，然而中国品牌近一年来销量占比则呈上升趋势，与海外品牌最受消费者所青睐。

  五．分国别市场销量走势：中国品牌销量环比10月增长1.4%

  　　从国别情况来看，11月中国品牌轿车销量占轿车整体销量的21.3%，环比10月增长1.4%。德国、日本、美国、韩国和其他国家乘用车分别占乘用车销量的31.7%、28.1%、12.2%、4.1%和2.6%。与上个月相比，日本、韩国品牌销量占比皆有所下降，德国品牌依旧最受消费者所青睐。

  六．各品牌轿车市场销量走势：中国品牌仅吉利进入榜单

  　　从品牌角度来看，11月轿车销量最高的五个品牌分别为大众、丰田、本田、日产、别克，其销量占据当月销售总量的50.0%。从销量排行前10名的品牌档次来看，主流外国品牌占据了6席，中国品牌也有1名上榜，为吉利汽车，豪华品牌则有3个品牌进入了前10名榜单，分别为奥迪、宝马、奔驰。主流外国品牌和豪华品牌更受到国内市场的关注，中国品牌面临的竞争压力越来越大。

  七．分区域轿车市场销量走势：华东、华南、华北地区销量占比呈增长趋势

  　　11月轿车销量最高的三个区域为华东、华南、华北地区，合计销量达到了66.6万辆，其合计占比也达到了66.0%，与10月相比，华南、西南、东北地区销量占比处于增长趋势，增幅最大的为华南地区，其增幅达到了1.2个百分点。华东、华南地区是经济较为发达的沿海区域，居民收入水平高，有足够强的汽车消费能力，可影响足够的汽车消费规模。销量最低的区域为西北地区，销量仅为4.4万辆，西北地区经济能力相较于沿海发达区域较弱，因此西北地区整体销量较少。

  八．分省份销量走势：广东、上海、重庆销量份额提升幅度最大

  　　11月轿车销量最高的5个省份为广东、江苏、浙江、山东、河南，销量分别为13.4万、8.6万、8.0万、7.6万、7.2万，占总销量的45.0%，其中广东销量占比较10月相比增长0.9个百分点。与10相比，销量上涨幅度最高的三个省分别为广东、上海、重庆，上涨幅度分别为0.9、0.9、0.3个百分点。

  九．分城市级别轿车销量走势：二级城市需求动力强

  　　11月轿车销量最高的城市级别为二级城市，销量为24.3万辆，销量占比为24.3%，比10月增长0.4个百分点；与去年同期相比，下降0.4个百分点，一线城市人口规模大，消费能力强，同时限购政策也导致需求更加平稳。三级城市、五级城市、六级城市、四级城市销量占比较10月有不同程度的下滑，一级城市、二级城市较10月相比实现销量份额的提升。

  十．轿车各细分市场车系销量排行：轩逸荣登11月销量冠军

  　　最后我们一起看一下2020年11月轿车市场的车系销量排行情况。轩逸以5.6万辆的销量夺得了轿车的冠军，大众则以微弱的劣势排在了第二名。继宏光MINIEV上月入榜后，本月特斯拉Model 3也进入销量TOP10，至此，新能源车已占据轿车TOP10两席。轿车排行榜单中有4款为紧凑型车，2款为小型车，用户对于车系级别依旧偏爱紧凑型轿车和中大型轿车。

  全文总结

  　　11月份轿车市场保持着上升态势，轿车整体市场销量已经连续5个月销量呈现同比增长，其中已经连续4个月增速保持在10%以上。受年底消费意愿增强的影响短期或将继续保持增长态势。而宏光MINIEV和特斯拉Model 3的入榜，标志着新能源汽车市场需求导向时代的到来。