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  • 2019上海车展重点轿车展望

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      2019 上海车展 开幕在即,本届 车展 中轿车产品异军突起,形成了和 SUV 分庭抗礼的局面,众多全新轿车产品将在本届 上海车展 中发布或上市。今天编辑就来为您提前展望下都有哪些重点轿车产品亮相本届 上海车展 。

      华晨宝马全新一代3系

      

      外观方面,新车采用了全新的头灯组造型,灯组与前进气格栅位置更为贴近,其灯腔内部以“L”造型的 日间行车灯 进行勾勒,M套件车型还采用了更加运动化的 保险杠 以及双肾格栅。规格方面,新 车长 ×宽×高为4829×1827×1463mm, 轴距 为2961mm。

      

      车尾方面,全新3系Li的M套件车型采用了与5系相似的 保险杠 设计风格,全新的灯组设计拓宽了其横向的视觉宽度,下部还采用了双边共两出排气。

      

      内饰方面,新车的整体布局偏向驾驶员一侧,大尺寸液晶屏幕与中控屏处于同一高度,更具整体感。iDrive系统的控制面板尺寸更大并增加触控控制功能,同时搭载最新的iDrive 7.0系统。此外,全新造型的空调控制区域,全液晶 仪表盘 以及电子挡把均提升了车内的科技感,同时还配备了 电子手刹 并换装了电子挡杆。

      

      此外得益于国产后加长 轴距 ,在后排乘坐空间方面也有所提升。动力方面,根据此前曝光的325Li车型官图,将采用了代号为B48B20B的2.0T 涡轮增压 发动机 , 最大功率 135kW。

      编辑点评: 全新一代的 宝马3系 终于要来了,现款 宝马3系 无疑是十分成功的产品,综合性能即使是与更晚换代的竞争对手相比依旧不落下风。但全新一代3系的升级无疑是更为全面的,基于CLAR模块化平台打造的全新3系使用了更多越级技术,更为轻量化的 车身 ,更强的 车身 刚性,更豪华的内饰都让全新一代 宝马3系 有了足够的硬实力。

      别克VELITE 6

      

      

      

      作为 别克 第一款纯 电动车 型,新 车高 度还原了VELITE 概念车 ,前格栅变为封闭式设计,大灯外侧和前 翼子板 处的独特设计凸显层次感,车侧身的腰线比较复杂,和 发动机盖 上的线条相呼应,蓝色车漆彰显 电动车 身份。新 车长 宽高分别为4650/1817/1510mm,新车的 轴距 达到2660mm。

      

      

      

      内饰方面,新车采用了时下流行的全液晶 仪表盘 与大尺寸悬浮式中控屏相配合的设计, 电子手刹 等配置也将有所配备,但美中不足是其挡把造型传统,虽然动力部分为纯电驱动,但并未采用 电动车 上流行的电子挡杆。

      

      动力方面,新车的电动机 最大功率 为85kW, 最高车速 可达到150km/h,综合续航能力为301km。此外,新车此前已开启预售,补贴后预售价区间为7-19万元。

      编辑点评: 新能源的大趋势在国内 汽车 市场已不可逆转, 上汽通用别克 自然也不甘落后,功能性极强的定位满足了多种用户的购车需求,但301km的综合续航 里程 在当前的市场中不免显得有些少了。

      东风悦达起亚全新一代K3

      

      

      起亚 全新K3较现款视觉效果更为凶悍,多竖幅条镀铬进气格栅显得十分大气,新车的前 保险杠 造型也十分运动。车尾部分,新车配备了贯穿式尾灯,双边共双出的矩形排气疑似只是装饰作用。 车身 尺寸方面,其长宽高分别为4660*1780*1450mm, 轴距 为2700mm。

      

      

      全新K3此次也同步推出了插混车型。其在外观方面与纯燃油版车型基本保持一致,但中网采用了直瀑式的银色竖条设计,前唇和尾部均引入了蓝色饰条作为其插混身份的标识。

      

      

      配置方面,新车提供不同式样中网、进气格栅、 前雾灯 、昼夜间行车灯、不同式样轮圈、不同式样前大灯、不同式样后组合灯、不同式样后 保险杠 、一般 天窗 、 鲨鱼鳍天线 、 后视镜 式样侧 转向灯 、门窗装饰亮条、镀铬门拉手、门槛饰板供选装。

      动力上,新车配备1.4L和1.4T 发动机 。前者 最大功率 84.5kW,后者 最大功率 95.6kW。插混车型则配备一台1.6L 发动机 , 最大功率 77.2kW。

      编辑点评: 现款 起亚K3 已推出多年,在市场中面对竞争对手已显得力不从心,尤其是自主品牌车型的崛起更让韩系品牌 起亚 倍感压力。全新一代K3在设计上紧追潮流,主打年轻消费群体,并且适时的推出了插混车型,不过即使是如此其未来的市场前景依旧压力重重。

      东风日产全新一代轩逸

      

      

      造型方面,全新 轩逸 与现款车型有非常明显的区别,其采用了 日产 最新的家族式设计风格,整体造型也更加运动与年轻。车辆的整体轮廓仿佛小号的 天籁 ,尤其C柱的造型如出一辙。此外,车辆尾部低端还配有扰流板造型的饰板,也进一步增强了车辆的运动感。

      尺寸方面,新车的长宽高为4641mm×1815mm×1450mm, 轴距 2712mm,较现款车型宽度有所增加,高度有所降低, 轴距 加长了12mm。

      

      新车将提供多种可选配置,包括 天窗 、雾灯饰板等。动力方面,新车将搭载1.6L 发动机 , 最大功率 102kW, 油耗 水平为5.7L/100km。

      编辑点评: 作为 日产 在国内的“支柱”车型, 轩逸 在国内的销量一直稳坐紧凑型轿车的前茅,即使是在竞争对手“黑科技”层出不穷的今天, 轩逸 依旧凭借着朴实可靠的品质大卖特卖。换代后的全新 轩逸 一改“老实忠厚”的外表,“小 天籁 ”的造型不仅看起来更为运动,也让整车档次大幅提升,不过这种改变对于 轩逸 原有的目标用户能否接受还是一个未知数。

      北京现代全新一代索纳塔

      

      

      外观部分,全新 索纳塔 借鉴Le Fil Rouge 概念车 的整体 元素 ,横向进气格栅组成六边形大嘴搭配延伸至机盖的日行灯,运动风格强烈。而在车尾方面,新车同样配备了运动化的贯穿式尾灯和运动化的 保险杠 。

      

      内饰方面,新车采用了双色内饰配色,拥有更大的悬浮式中控屏,下方为空气出风口以及中控按键,整体横向视觉感更强,方向盘设计也有所变化。 仪表盘 疑似为电子仪表。另外档把设计也有很大不同,更加立体。

      

      全新 索纳塔 Turbo相比普通版车型更加运动,采用了更具立体感的中网格栅,前 翼子板 处也增加了通风孔设计。双五辐轮圈、车尾双排气、尾部扰流板和车尾底部扩散器等细节,进一步强化了它的运动气势。

      

      在动力方面,全新 索纳塔 Turbo搭载直列四缸1.6T 涡轮增压 发动机 , 最大功率 达到134kW,不过根据此前的报道,国内版本全新 索纳塔 预计将搭载的是1.5T和2.0T动力。

      

      

      而在混动车型方面,新车外形风格上更加接近普通版车型,同时还搭载了低风阻轮圈以及太阳能车顶等节能配置。

      编辑点评: 全新一代 索纳塔 的设计与“小弟” 菲斯塔 十分接近, 菲斯塔 的外观受到了一致好评,并且运动的性格也符合当下的潮流。而如今更高一级别的全新一代 索纳塔 延续了这种设计风格,并且推出了三种不同风格的设计,如果届时价格再给力一些的话,相信在市场中会极具竞争力。

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