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奇瑞汽车,奇瑞汽车股份有限公司
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      奇瑞汽车股份有限公司,是一家从事汽车生产的国有控股企业,1997年1月8日注册成立,总部位于安徽省芜湖市,现任董事长兼总经理是尹同跃。

      公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域,奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表。 2016年8月,奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。至2007年已投放市场的整车有QQ3、QQ6、A1、瑞麒2、旗云、奇瑞3、A5、瑞虎3、东方之子、东方之子Cross等13大系26款产品。截至2007年底,奇瑞公司拥有员工19321人,总资产达到237.15亿元。

      奇瑞汽车

      2007年8月22日,成立仅十年的奇瑞迎来自己的第100万辆汽车下线。在这个自主品牌又将跨越崭新高度的时候,奇瑞已连续三个月成为国际合作重大新闻的主角--6月,与美国量子公司成立合资企业;7月,与克莱斯勒集团签署战略合作协议;8月,与菲亚特集团签订战略合作备忘录。这一系列的大动作都是奇瑞品牌实施全球化的重要组成部分。全球化,是奇瑞一直在精心布子的恢宏棋局,也是奇瑞进一步壮大发展自主品牌乃至塑造国际名牌的必由之路。世界汽车产业的巨头们,无一例外都是高度全球化的公司;几乎所有行业的国际名牌,都是全球化的产物。全球化,也是奇瑞下一步的战略核心--奇瑞并不满足于仅仅在国内忝列第一阵营,而是要走出去跻身世界强手之林。全球化是一个大课题,也有不同的实践方式。

      奇瑞汽车

      2008年,奇瑞成为我国首批"创新型企业","节能环保汽车技术平台建设"、"轿车整车自主开发系统的关键技术研究及其工程应用"二项目分别荣获国家科技进步奖一等奖、二等奖。

      2011年,奇瑞获得了中国首批汽车出口AAA级企业信用评价。

      2012年,奇瑞两个协作项目再次荣获二项国家科技进步二等奖。知识产权方面,截止2012年底,奇瑞公司累计申报各项专利7751件,累计获得各项授权专利5364件,位居本土汽车企业第一位。

      奇瑞汽车

      2013年4月16日,奇瑞发布了全新标志以及全新品牌战略,这标志着奇瑞明确了着力打造一个品牌的发展战略。同时,奇瑞全新的“iAuto”汽车核心技术平台也于今日正式发布。

      2017年5月,奇瑞获得了2016中国最佳自主品牌汽车企业。

      奇瑞汽车主要两个系列:瑞虎系列和艾瑞泽系列

      瑞虎系列

      瑞虎5x | 7.99-11.09万 、瑞虎7 2018款 | 10.99-15.09万 、瑞虎7 | 9.79-13.19万 、瑞虎3x | 5.59-8.39万 、新瑞虎5 | 8.88-12.38万 、新瑞虎3 | 6.89-9.29万 、

      奇瑞汽车

      艾瑞泽系列

      艾瑞泽5 SPORT | 7.69-9.79万 、艾瑞泽5 | 6.39-8.29万 、艾瑞泽7e | 17.99-21.29万 、新艾瑞泽7 | 7.99-14.98万

      奇瑞对于自己的全球化之路有着清晰而独特的思路,归纳起来就是:遵循一个规律、经历两个阶段、创造三个路径。奇瑞的全球化步伐,就是对这个基本思路的具体实践,也是对大家已经习以为常的产业模式的深刻颠覆。解读奇瑞品牌全球化的基本思路,如今变得十分必要,因为这是对一个全新模式的认识,是了解中国汽车产业全貌的重要部分。遵循一个规律:奇瑞相信--从世界汽车工业和其他产业发展规律上看,在资本结构上可以多元化,在品牌主权上只有独占性。全球化的企业,几乎都有多元化的资本结构和独占的品牌主权,这是必须尊重的普遍规律。因为有多元化的资本结构,所以自主品牌在全球化的过程中不能排斥国际合资与合作,关键是要让自己在其中掌握话语权;因为品牌是企业的主权,所以必须独占,自主品牌主权的独占就可以使自主品牌在资本多元的环境中依然是自主品牌,没有品牌主权的独占性就不是真正的自主品牌.经历两个阶段:用十年时间,从零开始到一百万辆,是奇瑞发展的第一阶段--通过自主创新打造自主品牌。这一阶段的特点是:立足国内,形成较完整的研发体系和较强的制造能力,扩大国内市场份额。迈上百万辆台阶,标志着奇瑞发展进入第二阶段--继续坚持开放创新,打造自主国际名牌。新阶段的主要任务是:着眼全球,积极开展国际合作,创新合作模式,提升全球竞争力。

      两款战略转型重点车型

      在奇瑞回归一个品牌之后,将有两款重点战略车型投向市场,一款为代号为T21的SUV车型,另一款为代号为M16的越级紧凑型轿车。

      奇瑞α7概念车

      奇瑞α7概念车就是奇瑞M16量产车的雏形,该概念车将于上海车展正式发布。新车定位于奇瑞A3之上,采用了奇瑞全新的设计语言。

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