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      5月29日, 法拉利 正式发布了全新混动超跑SF90 Stradale的官图。新车搭载3.9T V8动力和三个电动机, 最大马力 将达到1000匹,0-100km/h 加速时间 仅需2秒。新车向 法拉利 车队成立90周年致敬,定位介于中后置 跑车 F8 Tributo和 LaFerrari 之间,新车将于2020年夏季开始交付。

      

      

      

      

      

      新车的整体造型与最近发布的F8 Tributo的造型比较相似,整车采用双色设计,包括车顶及后扩散器采用黑色设计。其头灯和尾灯的造型都非常特别,有别于现款的 法拉利 车型。车辆后引擎罩的设计非常复杂,尾部采用了中置双出排气布局。尾部配备有可关闭式襟翼,可调节 车身 顶部气流,降低 空气阻力 及增加下压力,当车辆时 速达 250km/h可产生390KG的下压力。

      

      

      车辆内部的采用全新设计,极为简洁,配备了触摸屏和大量触控按钮的多功能方向盘和首次应用于 汽车 行业的16英寸曲面液晶 仪表盘 。中控区域仅提供了空调控制面板以及车辆设定面板。SF90 Stradale还首次配备无实体钥匙启动开关。此外,车辆的座椅也采用了极具包裹性的造型设计。

      

      动力上,新车将搭载中置3.9T双 涡轮增压 V8动力以及三个电动机,综合最大输出可达到1000匹,推重比为1.57kg/匹。V8 涡轮增压 发动机 源自488 Pista,最大输出 功率 780匹,峰值扭矩达到800Nm。与之匹配的是全新设计的8速湿式 双离合变速箱 。0-100km/h 加速时间 仅需2.5秒,0-200km/h加速仅需6.7秒,最高时 速达 340km/h。

      三台电动机中有两台位于前轴,可独立工作,另一台位于后部的 发动机 和 变速箱 之间,三台电动机综合最大输出达到220匹,纯电模式下, 发动机 停止工作,由前轴两台电动机驱动,最高时速为135km/h,纯电最大续航为25km。SF90 Stradale提供有四种驾驶模式,分别为eDrive(纯电)模式、 混合动力 模式、性能模式和排位赛模式。

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