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迈巴赫,
  • 迈巴赫

  • 公司:
  • 分类:德国
  • 人气指数:10002
  • 网址:http://www.maybach.com 进入网站
  • 网站世界排名:第5429333名. 地区排名:第-
  •   迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫(德文:Maybach)与迈巴赫引擎制造厂(德文:Maybach-Motorenbau GmbH)是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。

      车厂创始人卡尔·迈巴赫(Karl Maybach)的父亲威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach)曾担任戴姆勒发动机公司(今日戴姆勒集团前身)的首席技术总监,两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车,正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。

      但是由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日,梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫,同时,该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。

      品牌历史

      迈巴赫(MAYBACH)品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年,难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌--一个象征着完美和昂贵的轿车。

      具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M,围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写,而2个M代表的是maybach manufaktur的缩写。要了解迈巴赫的历史,首先就得从威廉.迈巴赫父子的汽车人生谈起。

      1919年,难舍汽车梦想的威廉.迈巴赫与其子卡尔.迈巴赫(Carl Maybach)共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌--一个象征着完美和昂贵的轿车。被誉为“设计之王”的威廉.迈巴赫(Wilhelm Maybach)不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。

      而今,这个曾经显赫一时的超级品牌,已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。首次推出的有迈巴赫57和迈巴赫62两款,由梅塞德斯-奔驰公司生产,售价分别为31万欧元和36万欧元。这个价格是非常惊人的,约相当于3.5个奔驰S600的价格之和,或2.5个法拉利360。即便是大名鼎鼎的劳斯莱斯和宾利,也只是其高端产品才可与迈巴赫62媲美。

      车型分类

      Maybach 57&57s

      Maybach 62&62S

      Maybach 57+62 Zeppelin

      Maybach landaulet

      Maybach Guard (定制 防弹车)

      57,62是指车长

      迈巴赫 Zeppelin

      齐柏林--Zeppelin在德语中的本意是飞艇或飞船,这预示着迈巴赫新车不但拥有如同航空器一般复杂的装备,更可以让乘坐者获得个人包机般的尊贵体验。据悉,这款称雄超豪车市场的巅峰力作在全球限量发售100台。

      齐柏林是在迈巴赫62S基础上研发制造的,搭载经Mercedes-AMG改进后的6.0升V12双涡轮增压发动机,输出功率高达471千瓦/640马力,扭矩达到1000牛·米,百公里加速时间仅为5.1秒,最高车速250公里/小时。该车日内瓦车展首次亮相,在上海车展则算亚洲首发。齐柏林本是德国贵族和飞行家,上世纪初设计了较为成熟的飞艇,当时曾经可能成为客运飞行器的首选,后来因为1937年兴登堡号空中爆炸而作罢。如今的迈巴赫齐柏林,限量100台,其实也是迈巴赫产能所限--这车多做几台肯定有人买,问题是多了也做不过来,也不值钱了,不如“限量”。

      迈巴赫

      镌刻了“ZEPPELIN”迈巴赫双“M”立标是新款迈巴赫齐柏林的极致尊贵的身份标识。车内还有许多精雕细琢的识别标识,例如:它的前排中央控制台、迈巴赫齐柏林62 可选配置的隔板,及标准配置中的银质香槟酒杯,均带有“MAYBACH ZEPPELIN”字样,而车门面板和钥匙扣则雕刻着“ZEPPELIN”字母,无处不显示出它的尊贵身份。

      全新迈巴赫齐柏林搭载了经过Mercedes-AMG改进后的6.0升V12双涡轮增压发动机,其高达471千瓦/640马力的输出功率以及1000牛?米的扭矩,使得迈巴赫齐柏林具备了史无前例的动力性能。更具驾驭动感的高性能迈巴赫57齐柏林百公里加速时间仅为4.9秒;而迈巴赫62齐柏林的百公里加速时间仅为5.1秒,不愧是史上最强迈巴赫车型。

      新迈巴赫齐柏林可选配世界首款车内智控香水系统,只需轻轻触动一个按钮,即可酣畅享受一次心灵感官的愉悦旅程,而这一创新技术的秘密就藏于车座后部中心的控制台,车主可以将自己喜欢的香型添加到齐柏林特制的智控香水瓶中,伴随着控制系统的激活,精心调制的个性香氛顿时弥漫在车内。更为别致的是,这款香氛装置还可以自动休眠并在一定时间后重新激活,以保证乘客一直能感受到香气氛围。

      迈巴赫 Landaulet

      迈巴赫Landaulet为迈巴赫目前迈巴赫车型中最昂贵的量产车型。此前,有媒体称迈巴赫Landaulet的价格在人民币1400万元左右,在正式亮相北京车展之后,奔驰公司特地致电新浪汽车称,如果加上购买这款车所需缴纳的税额,那么最终的售价将高达2548万元人民币。

      Landaulet的原义是“活顶四轮马车”,它的设计理念源自于经典的迈巴赫敞篷车,该车曾是梵蒂冈教皇的座驾。令人感到有趣的是,这款不可思议的顶级豪华车的确带有一些“活顶马车”的设计诉求,比如前后座舱分开和后排车顶打开等。 迈巴赫Landaulet的头灯设计严丝合缝的嵌入了车身的整体轮廓中,在头灯的透镜灯头上巧妙的预先镶嵌迈巴赫的LOGO,把对品牌价值的炫耀融入到了产品的细节之中。迈巴赫今天向我们展示什么才是世界上最豪华的汽车-迈巴赫62S Landaulet,宏伟的开篷结构加上顶级的豪华与舒适,折叠天窗专为尊贵的后座乘客,白色皮革,钢琴烤漆和独有有黑色花岗岩的后座全系列装备。这款迈巴赫62S Landaulet令制造宏大的领袖级汽车的艺术重新焕发生机。Landaulet是指旧时一种车

      迈巴赫

      宽大的空间和头等舱的舒适迈巴赫62S Landaulet的后座拥有超凡的空间只是顶级舒适的前提,在这款Landaulet上后排空间与62S没有区别。后座的乘客可以享受到两张大椅子。如此优雅的座椅甚至可以让相当高的人也享受到一个相当舒适的姿态堪比飞机的头等舱。这部迈巴62SLandaulet同时也是一部驾驶者之车,而且在驾驶舱和后排空间之间还有一个隔断。高档的隔断部分采用的是玻璃板材料不过乘客可以按下一个按钮使得隔断变为不透明,而且在这块玻璃上还内嵌了一个液晶板。两套超现代的自动空调系统,均是专为这款迈巴赫62S Landaulet所打造,即使是开篷的条件下也能享受到多变的温度环境。艺术级的娱乐和交流设备在这部迈巴赫62S Landaulet中,后排的中控台是娱乐,交流和旅行乐趣的核心。在这里迈巴赫的工程师为后座乘客准备了该有的一切:DVD显示屏,CD机,带有独立压缩机的智能化冰箱其中可以稳当地放下水杯,酒杯和香槟酒瓶。

      这款迈巴赫62S Landaulet采用的是源自57S和62S不过经过AMG的专家调校后升级的V12发动机。由于采用了双涡轮增压和水冷装置使得这部5980cc的发动机获得了612匹的最大功率,转速工作范围为4800到5100RPM。而最大扭矩从2000到4000RPM时都能发出1000牛的扭矩。电子控制的空气悬挂AirMatic DC(双控)和自适应的悬挂系统(II代)令这部迈巴赫Landaulet获得了无与伦比的舒适性,同时也有出众的敏捷与动感性能。再加上巨大的通风制动碟--前轮采用双卡钳--62S和这部Landaulet都装备有声波雷达的电子液压制动控制系统(SBC),与常规的ESP,ASR,ABS和BA等电子系统一起确保最高效的制动性能。来自奔驰的创新技术同其他所有的迈巴赫车型一样,这款迈巴赫62S Landaulet亦从豪华汽车领袖的奔驰手中借鉴了许多新技术。主要包括有空气悬挂AirMatic DC,LinGuaTronic语音控制及显示的COMANDAPS系统等。

      迈巴赫

      迈巴赫 Exelero

      迈巴赫的高性能展示车Exelero 在柏林首次向世界亮相。迈巴赫Exelero全球只有一辆,而且售价高达惊人的500万欧元(约合人民币5300万)。迈巴赫Exelero是一辆双门两座的跑车,装配由Fulda Reifenwerke提供的独有V12双涡轮增压引擎,可以爆发出惊人的700匹马力。此外,迈巴赫还配备了最新开发的宽体轮胎。德国的设计者宣称,这辆特别的豪华跑车的设计灵感 来源自二十世纪30年代流行的设计风格。

      迈巴赫Exelero可以反映出迈巴赫公司最高的生产设计水准,迈巴赫Exelero是迈巴赫公司的首辆跑车。虽然没有量产计划,但这并不表明迈巴赫未来不开发跑车。迈巴赫Exelero可以说是迈巴赫公司对跑车的一种探视或尝试。首次开发就能拥有351.45公里/小时的极速,也说明迈巴赫深厚的研发能力。相信无论迈巴赫Exelero是否能够最终生产,但是他完全可以载入史册。

      并且进一步说明了迈巴赫公司为客户打造个性化产品的策略。最初在意大利的Nardo进行的最高 车速测试,迈巴赫 Exelero曾跑出了351.45公里/小时(FIA标准测量法)的最高速度。这款车的设计曾有普福尔茨海姆学院的学生参与,并且迈巴赫 Exelero原型车是在意大利的都灵打造出来的。看到了它你会联想到什么?是性能动力,还是舒适奢华?亦或者是天文的价格?

      迈巴赫62S

      迈巴赫量产的车型是57.、62、57S、62S 和 Landaulet。下面附上部分车型数据。

      迈巴赫

      随车附带物品文件 车主手册,保养手册,急救工具包,灭火器,三角警告标志等

      迈巴赫防弹版

      2011年初,戴姆勒防弹车分部在德国Sindelfingen发布了防弹版的迈巴赫车型。该款防弹版的迈巴赫是基于长轴距版的迈巴赫62而打造,其保护性能完全是所向无敌,从外观上你是看不出它和普通版的迈巴赫有什么差别的。尽管防弹版的重量显著增加,但是它的极速仍能达到250公里/小时,百公里加速也是跑车水准仅为5.7秒。防弹版迈巴赫的装甲采用高强度的特种钢材和高科技的凯夫拉纤维,其品质已经得到专业机构的认证。尽管有着厚实的装甲但是它却并不重,仅比普通版的迈巴赫62重406kg,再联想到之前的性能参数,似乎迈巴赫在设计之初就考虑到了防弹版的重量增加,因为它的动力系统,悬挂和制动系统都没有做出改动。

  • 劳伦士
  • 劳伦士
  • 劳伦士(Lorinser) 创立于1935年,工厂坐落在德国斯图加特,是专为梅赛德斯-奔驰精装升级的工厂。在维持梅赛德斯-奔驰原创精神和品种形象的大前提下,做最大幅度的提升。品牌介绍在世界各地,劳伦士奔驰汽车受到许多身份显赫的汽车爱好者的欢迎。劳伦士是个性化和尊贵汽车的典范
  • Melkus
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  • 梅尔库斯Melkus是德国的品牌,亨氏梅尔库斯早以1959年在德国的德莱斯顿生产赛车wartburg发动机和零部件进行比赛。有了自己的生产线后,在1979年Melkus开始生产rs1000
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  • Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌,该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车,1959年8月26日由英国汽车公司(BMC)推出,在半个多世纪的历史里,Mini获得了巨大的成功
  • 如虎
  • 如虎
  • RUF 简介(中文普遍翻译如虎)位于德国境内Allgau区Pfaffenhausen镇Mindelheimer街上的RUF工厂,不仅陪伴德国走过二次世界大战、两德分裂直到统一,以一家超级跑车改装厂来说,RUF因它的历史而价值非凡
  • smart
  • smart
  • smart是德国奔驰汽车和瑞士SWATCH手表公司合作制造的微型车,目前隶属于戴姆勒集团。其中S代表斯沃奇(Swatch),M代表戴姆勒集团(Mercedes-Benz),而art则是英文中的艺术,意为Swatch和Mercedes完美结合的艺术品,smart车名本身在英文中也有聪明伶俐的意思,这也

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